Do que eu já enjoei

- Palio
- New Civic
- Golf
- Suspensão traseira por eixo de torção
- Barulho de alarme Positron (plim plim)
- CarSystem avisando que "este veículo está sendo roubado"
- Marketing da Hyundai
- Reestilizações seguidas
- Plataforma do Corsa de 94
- Dobradiças do porta-malas de "pescoço de ganso"
- Mostradores digitais para combustível e temperatura
- Depenações seguidas a cada ano/modelo de um carro
- Vagas apertadas em estacionamentos
- Gente que não respeita a delimitação da vaga
- Tecido áspero nos bancos
- Câmbio curto sem necessidade
- Asfalto ruim
- Lâmpadas de xenon instaladas em qualquer carro
- Buzina de moto
- Caminhão soltando fumaça preta

Comentários

Unknown disse…
mais algumas contribuições:
- carros de som (geralmente de P...e e P....o)
- retrovisores cromados para as velharias
- adesivo de meninas super-poderosas e afins
9:00 AM
Wrca disse…
- Barulho de alarme Positron (plim plim)

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA


Rindo até agora...

Acho que nunca botei reparo nesse som, e olha que meu ford Ka deve ser positron também...

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
9:43 AM
Jarraum disse…
Uno! e Fiorino
Qualquer VW com Rodas "Orbitais", e as vezes em carro de outras marcas
12:43 PM
Unknown disse…
recall... agora é a honda (fit antigo) e toyota (novo corolla). Já poderia até vir como "item de série", até nisso os japoneses não querem ficar para trás...rs
12:45 PM
Juca disse…
Carro 1.0. Ninguém merece. É uma aberração.
8:59 AM
Wallysson disse…
Faixas de rolamento estreitas;
Buracos;
Farol alto;
Farol de milha e nelbina acesos na cidade e só com as luzes de posição acionadas;
Andar a 40km/h na faixa da esquerda;
Som alto
11:13 AM
Jarraum disse…
cara quer coisa mais irritante que luz de neblina traseira ligada em qualquer situação?
12:07 PM
Zema disse…
Concordo com o Wallysson e ainda acrescento:
Velocímetro digital;
Painel central (Picasso);
Encosto de cabeça fixo;
Extintor de incêndio à mostra;
Falta de pisca lateral;
Semáforos não sincronizados;
e por aí vai....
12:15 PM
Unknown disse…
carros da vw
8:01 PM
Eder Kambara disse…
Nossa, assino a Revista Veja, e toda semana, tem duas propagandas da Hyundai... quando vejo aquela borda azul, escrito "Drive Your Way"... já passo direto. E, convenhamos: que propagandas furrecas, hein? Muito bregas e nada criativas.
5:45 PM
Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Teste: Nissan Livina S 1.8 automática

Imagem
Faz tempo que queríamos testar uma Livina, desde que ficamos muito bem impressionados ao ser transportados por ela em diversas situações. Acabou só acontecendo agora, mas ainda em tempo. Olhando de fora, a Livina parece ser saída da prancheta como uma espécie de resposta de projetistas e engenheiros a uma pergunta simples: “se uma pessoa só pudesse ter um carro, como ele seria?”. Note que não é uma pergunta direcionada ao público de países desenvolvidos, que via de regra podem se dar ao luxo de terem mais carros na família – é o Jeremy Clarkson que diz que “não gosta de peruas, elas são para pessoas com poucos carros”. Dentre as escolhas que projetistas e engenheiros precisaram fazer na criação da Livina, dentro da hipotética pergunta acima, está a de fazer um carro acessível e, portanto, sem capacidade de fora-de-estrada, algo que sempre deve ser considerado ao se desenhar carros “pau pra toda obra”. Mas fora isso, a Livian cobre todos os outros pontos: tem desempenho s
Leia mais

Gol G4 com interior de G3

Link Não vi isso em lugar nenhum além desse site. Então a informação pode não ser verdadeira. Mas, se for, é o melhor caso de “ups!” da história automobilística recente. A VW admite que, de próprio punho, piorou o interior do Gol e disponibiliza o interior ANTIGO a um preço extra! Por enquanto, a novidade não aparece no site da VW.
Leia mais

Comparativo: Celta Life 1.0 VHC x Palio 1.0 Fire

Imagem
  Concordamos com quem diz que comprar o Uno é fogo. É um carro que eu admiro, gostoso de dirigir, espaçoso e de ótima visibilidade, mas anos de abuso por parte das prestadoras de serviço da Telefônica transformaram o carro num mero meio de transporte. Então é difícil não pensar em incluir mais dois mil reais na conta e levar um carrinho com mais cara de moderno. Os números de vendas mostram que a escolha “do povo” tem ficado entre Palio e Celta nas versões de entrada. Quase todos os concorrentes são fáceis de tirar da equação: o Fiesta fica numa categoria superior em peso, em preço e sofre com o motor 1.0. O Clio pena igualmente com o 1.0 8v. O Ka é um carro de nicho e o Gol, que seria mais competitivo, tem sérios problemas de seguro e dirigibilidade. Ficamos então com Fiat e GM. Excluindo-se os jurássicos Mille e Classic, chegamos ao embate dos líderes Palio e Celta, no PRIMEIRO COMPARATIVO já realizado na história do Minhas quatro rodas. Curvai, que este momento é histórico. Estil
Leia mais