Automático x automatizado
Atendendo a pedidos... Os câmbios automáticos estão entre nós desde antes da Segunda Guerra, enquanto os automatizados são um pouco mais recentes, embora também já possuam um bom histórico. A Ferrari usa nos carros de rua e inclusive na F1, embora tenha demorado bastante até pegar o jeito. Para resumir a parte técnica e muitas vezes chata, o câmbio automático faz a trocas de marcha através de um conversor de torque. Esse é o nome dado a um sistema com óleo no qual gira uma engrenagem do motor e as do câmbio. Esse óleo garante que o acoplamento da engrenagem do motor com a da marcha correspondente seja suave, como numa embreagem de um câmbio manual. No entanto, como o motor precisa fazer força para mover a engrenagem mergulhada nesse óleo viscoso, há perda da potência transmitida às rodas e consequente aumento de consumo. Nos câmbios modernos, há bloqueio do conversor de torque em uma ou mais marchas, o que praticamente elimina essas perdas quando a marcha já estiver engat...
Comentários
Ou seria: "GM tenta vender Celta nos EUA" ! He he...
Mas sério: será que ela vai novamente incorrer no erro?
"Errar é humano, repetir é..."
=D
Êêêêêhhhh GM... Não toma jeito meeeeessssmmmmooo!!!
tsc... tsc... tsc...
Uma lástima!
Parabéns pelo belíssimo blog!
Abraços!
Kleberson
Parabens pelo blog...
ASIUHASIUSHASIUSAHiAS
Só recomendo comprar um carro desse ao meus inimigos.