Gol G4
E aguardem. A VW manterá o Gol atual, G4, na linha como pé-de-boi, para competir em preço com o Mille.
Aparentemente, segundo uns boatos, o carro virá sem encosto de cabeça dianteiro regulável. Será preso ao banco, como no Celta e nos Passats antigos.
Se isso acontecer, a VW se unirá a GM no bloco das empresas que fariam melhor se saíssem do País.
Aparentemente, segundo uns boatos, o carro virá sem encosto de cabeça dianteiro regulável. Será preso ao banco, como no Celta e nos Passats antigos.
Se isso acontecer, a VW se unirá a GM no bloco das empresas que fariam melhor se saíssem do País.
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