Adoro painéis. Eu acho uma pena que até os painéis dos carros mais luxuosos brasileiros venham apenas com os quatro indicadores básicos: velocímetro, conta-giros e marcadores de combustível e temperatura. E, quando o carro é mais simples, lá se vão o conta-giros e a temperatura. Convenhamos: dirigir com um velocímetro e um indicador de combustível é da época do Fusca, certo? O conta-giros é um grande aliado para trocas de marcha mais eficientes, visando a economia ou o desempenho. Numa ultrapassagem, você sabe quanto de motor ainda tem de reserva e, numa estrada à velocidade constante, permite equalizar a melhor relação velocidade x rotação para economia. O marcador de temperatura, nos carros atuais, raramente passa da metade. Nota-se uma preocupação dos fabricantes em passar “solidez” aos seus carros com ponteiros que, por mais que você esteja há horas num congestionamento sob um sol escaldante, não passam da metade. Não sei se isso é melhor do que um ponteiro mais sensível. Em qualqu