M4R

Na maioria das fabricantes, o SUV compacto é a estrela da casa. Basta ver o HR-V que tomou conta Honda, o Kicks na Nissan, até o Eco na finada Ford. A Fiat tá fazendo o maior estardalhaço com o “Progetto 363” que é o SUV do Argo, como se isso invalidasse o fato que esse carro deverão ter sido lançado há uns 3 anos. Mas o T-Cross, coitado, não teve essa sorte. Chegou depois, em pouco tempo foi totalmente eclipsado pelo Nivus, esse sim uma estrela na linha VW pelo design arrebatador e proposta interessantíssima. O desenho do T-Cross é exatamente o que se esperaria de um briefing “faça um SUV compacto” entregue na mão do time de designers. É facilmente identificado como um VW, remete à família Polo e Virtus com uma pitada de elementos exclusivos que lhe dão identidade, como a grade dianteira e as lanternas traseiras. Nada surpreendente, nada fora do lugar, típico VW. Assim como no finado Up!, o T-Cross brasileiro é maior que o similar europeu, 8,8 cm no comprimento e 1 cm na altura,