Corolla Cross, o resiliente
A Toyota anunciou recentemente que vai abrir o terceiro turno na fábrica de Sorocaba para aumentar a produção do Corolla Cross. Pelo visto, os japoneses foram mais eficientes para garantir o fornecimento de semicondutores e com isso não foram afetados por paralisações como praticamente todos os outros fabricantes. E com isso conseguem atender à demanda de quem vai comprar carro zero e encontra dificuldades de entrega na concorrência. Só isso para explicar a escolha de uma cidadão por um SUV gordo, feio, sem graça, absurdamente caro, inferior a tudo em relação ao carro do qual deriva, e com um milhão de opções melhores, inclusive ficar em casa.