Corolla x Vectra
Postei isso no orkut e gostei do que escrevi. Mas o assunto não acaba aqui, quero voltar a ele.
Eu acho que a Chevrolet do Brasil tem trilhado um caminho de ser reconhecida pela confiabilidade, no qual a VW era referência. Basta ver a quantidade de Astras e Classics que substituíram o Santana como táxi, pelo menos em SP.
No entender da GM, os motores do Vectra são exatamente o que o brasileiro quer: motores confiáveis e robustos, com relativamente pouca potência máxima mas muito torque em baixas rotações. E rodar com álcool no Vectra é mais barato que com gasolina no Corolla.
Mas quem gosta e entende de carro sabe que a GM podia investir um pouco mais nesses motores e vai ficar incomodado de dirigir um carro de mais de R$ 60 mil que tem basicamente o mesmo motor que o Monza 87 do lado.
Comparando
Já comparando os dois carros, temos de pensar que o Corolla já existia quando o Vectra foi lançado, e a Chevrolet se baseou no modelo para fazer o Vectra novo. Eu acho que, com toda essa vantagem, a Chevrolet deveria ter superado o Corolla por larga margem, e não em detalhes de acabamento.
Pra mim, isso prova que o Corolla é um senhor carro. A Chevrolet foi lá, comprou uma meia dúzia, desmontou, viu como era, se preparou para lançar um carro melhor e no máximo lançou um carro bem competitivo – que tem seu charme no design e nos vários mimos e equipamentos mas, sinceramente, basta o Corolla ser flex e essas vantagens se acabam.
Eu acho que a Chevrolet do Brasil tem trilhado um caminho de ser reconhecida pela confiabilidade, no qual a VW era referência. Basta ver a quantidade de Astras e Classics que substituíram o Santana como táxi, pelo menos em SP.
No entender da GM, os motores do Vectra são exatamente o que o brasileiro quer: motores confiáveis e robustos, com relativamente pouca potência máxima mas muito torque em baixas rotações. E rodar com álcool no Vectra é mais barato que com gasolina no Corolla.
Mas quem gosta e entende de carro sabe que a GM podia investir um pouco mais nesses motores e vai ficar incomodado de dirigir um carro de mais de R$ 60 mil que tem basicamente o mesmo motor que o Monza 87 do lado.
Comparando
Já comparando os dois carros, temos de pensar que o Corolla já existia quando o Vectra foi lançado, e a Chevrolet se baseou no modelo para fazer o Vectra novo. Eu acho que, com toda essa vantagem, a Chevrolet deveria ter superado o Corolla por larga margem, e não em detalhes de acabamento.
Pra mim, isso prova que o Corolla é um senhor carro. A Chevrolet foi lá, comprou uma meia dúzia, desmontou, viu como era, se preparou para lançar um carro melhor e no máximo lançou um carro bem competitivo – que tem seu charme no design e nos vários mimos e equipamentos mas, sinceramente, basta o Corolla ser flex e essas vantagens se acabam.
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