Comentários das novidades

Muito boa a Quatro Patas desse mês. De vez em quando o dublê de fotógrafo dá uma dentro.

Alguns comentários.

Hyundai Devagaloster, com 160 cv só na cabeça da importadora e mais lerdo no 0 a 100 km/h que um Voyage 1.6. Vou apelidar de “Belo Antônio”, como antigamente era o Simca Chambord – muito bonito, mas na hora do vamos ver... deixa a desejar.

Mesmo problema aliás do Kia Koup, na opinião do M4R. Muito mais bonito que o Devagaloster, mas caro e fraquinho. 200 cv pelo menos.

Hyundai Elantra, o sedã mais espetacular da galáxia com eixo de torção na traseira. Antigamente os carros da Hyundai eram bons, mas a propaganda da CAOA os deixava intragáveis. Agora, além da propaganda ridícula, o carro é ruim.

Ou seja, antes ainda podíamos ver um Hyundai na rua e pensar que o dono optou pelo custo-benefício. Agora, com os Hyundais caros e ruins, só dando risada mesmo.

Nissan Versa, mais um feioso na linha do Logan, com amplitude de espaço interno. É pra quem vê carro como meio de transporte.

Chevrolet Cobalt, filosoficamente muito parecido com o Versa, e pelo visto bem melhor que o Agile (embora ser atingido repetidamente por tiros de metralhadora também seja melhor que o Agile). Incorpora alguns elementos do Cruze para ganhar um jeitão mais classudo, substituindo o Astra e o Corsa Sedan numa tacada só. Carro sem graça, mas só de tirar o Astra de linha já valeu.

Mitsubishi Lancer, razoavelmente equipado, acabamento sofrível, desempenho que deveria ser maravilhoso, mas que no teste da Quatro Rodas não vingou. Aqui no M4R achamos que todos os automóveis atuais da Mitsubishi vendidos no Brasil (com exceção do Lancer Evolution) são uma tremenda enganação. Assim como a GM, a Mitsuba de hoje não é nem sombra da potência que era nos anos 90, com Colt, Eclipse e 3000GT.