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Engraçado como algumas coisas têm sinergia. Esses dias estávamos perdidos no YT navegando pelos vídeos antigos da coleção de Dodges do Badolato. Conteúdo maravilhoso, de primeira, mas não pudemos deixar de nos perguntar: o que será da coleção quando o Badola não estiver mais neste plano? E não é pra desejar mal, de modo algum, torcemos pela saúde de todos sempre, mas a questão é um fato. Com isso em mente, lembramos deste link sobre o leilão dos carros da coleção do Neil Peart, lendário baterista do Rush que faleceu em janeiro de 2020 após três anos de luta contra um câncer – embora alguns acreditem que ele simplesmente fugiu da pandemia... E os carros que ele juntou com tanto cuidado, carinho, investimento, e que curtia tanto, serão leiloados para integrarem outras coleções. Temos certeza que esse não era o destino que Peart queria pra coleção dele. Serão guardados, longe da vista de todos, em galpões ultra secretos nos quais mal verão a luz do dia, salvo se algum foi adquirido...

Hoje descobrimos que o dublê de fotógrafo, responsável pela Quatro Rodas no pior período de sua história, que destroçou a credibilidade da revista, também foi quem impediu o Juliano Barata de fazer testes, escrever para a publicação, e assim ceifou a revista de ter o texto de quem seja talvez o principal jornalista automotivo no Brasil hoje. Espero que esteja feliz com seu lugar no pântano da história.